Depois de algum tempo, o chefe de equipe e piloto da ThunderBird's, Joubert Amaral, voltou a disputar a corrida 1. Às voltas com um desempenho surpreendente e superior aos seus rivais nas últimas etapas, ao terminar em décimo lugar, o participante mineiro viveu sensações completamente opostas em Albi, tanto pelo lado positivo quanto pelo negativo.
Depois de longo tempo fora da corrida 1, Joubert Amaral aproveitou a chance e conquistou pontos
De comuns entre essas experiências, o fato de nenhuma delas estar nas expectativas do piloto. A começar pela classificação para a corrida principal, já que seus adversários diretos registraram durante os treinos livres marcas que complicariam sua missão.
Em seguida, a frustração pelo acidente envolvendo seu parceiro de equipe Raoni Frizzo, quando o mesmo se aproximara para lhe colocar uma volta de vantagem. "Não esperava acabar com a corrida do meu companheiro de equipe, mas já que acabei, desculpa!", lamentou.
Para encerrar, Joubert não perdeu a oportunidade de zombar Caio Lucci, companheiro de liga e rivais na pista em algumas etapas. "Não esperava me recuperar na prova, mas já que consegui, quase uma volta no Caio!", brincou, referindo-se ao seu desempenho superior ao do piloto da Dust Motorsports nesta etapa.
Em Albi, o terceiro pódio consecutivo, sucedendo o segundo lugar em Nürburgring e a vitória em Zandvoort. Embora a performance do atual campeão do Mod 65, Raoni Frizzo, não tenha chegado ao ótimo nível que o coroou na última etapa, o piloto da ThunderBird's valorizou a segunda colocação, apesar dos problemas e acidentes enfrentados durante o GP.
Diante de alguns contratempos, Raoni Frizzo saiu de Albi satisfeito com a segunda colocação
"Depois da batida (com Joubert), demorei pra recuperar a concentração. Sabia que não tinha mais como chegar e ainda cometi uns 2 ou 3 erros que permitiram a aproximação do John. A partir daí, faltando umas 15 voltas, encontrei um ritmo bacana e administrei a situação, até levar o carro para a bandeirada. No fim das contas, diante de tantos problemas, foi um resultado muito bom e uma corrida bem divertida", analisa.
Embora o resultado o tenha deixado mais uma vez bem colocado na tabela, o piloto constatou - de forma bem humorada - que o resultado acrescentou sua estatística de falta de sorte no circuito albigense. Segundo o piloto, a corrida de 2010 junta-se à uma sequência de azares, iniciada em 2008, onde sempre teve um conjunto competitivo, mas esbarrou nos próprios erros ou em problemas técnicos.
Por fim, o vencedor de Solitude e Zandvoort valorizou a conquista de Fernando Tumushi, principalmente pela atuação sólida de seu rival. "Parabéns especial ao Fernando, que fez pole, liderou de ponta a ponta e foi muito regular quando estava no seu encalço. Fez uma corrida bem constante e foi premiado com uma merecida vitória que o recoloca com força na briga pela taça", concluiu.
Thunderbird´s anuncia Raoni Frizzo como novo piloto.
Após semanas de muito mistério e especulações, foi revelado o segredo da mais nova equipe da GPLBrasil. Raoni Frizzo, bi-campeão da liga e ex-piloto da Sgt. Pepper´s, assinou contrato com a equipe Thunderbird´s, capitaneada por Joubert Amaral, que adquiriu a equipe, outrora conhecida apenas como Thunder de seu antigo mandatário, Thiago Lemos, que migrou para a KAMF.
Antes do início do GP de Monza, o GP de encerramento da 5º temporada (mod 67), a Thunderbird´s, não economizou em recursos para anunciar sua contratação, como pode ser visto no vídeo do anúncio. Confira abaixo:
Joubert Amaral, entusiasmado com os rumos de sua nova equipe, deu uma declaração sobre o futuro da Thunderbird´s:
"É com muito orgulho que tenho logo no começo de minha experiência como proprietário de equipe, um piloto com a bagagem de Raoni. Ele vem não apenas para tentar nos dar o titulo de pilotos do mod 69, como também ensinar a mim e ao (Fabio) Ferelli suas técnicas. Acho que seremos fortes, com ele sendo nosso Capitão de Pista!"
Quando questionado sobre o que o próprio pensa sobre seu desempenho no próximo campeonato, Joubert deixou a modéstia de lado:
"Acredito e acho que posso falar por Fábio Ferelli também, que neste MOD estaremos mais fortes e não mais brigaremos apenas para estar no grid. Em dois dias de teste até agora, já conseguimos andar próximos aos mais experientes. Estou com esperanças de um bom campeonato para a ThunderBird's"
Por fim, demonstrou o intuito da repaginada Thunder para o campeonato que começa em menos de 2 semanas:
"A Thunderbird's nasce com aspirações de ajudar a difundir ainda mais a categoria. Queremos não apenas proporcionar diversão e competição saudavel a nossos pilotos, como também gerar curiosidade em outras pessoas a participarem conosco da liga. Quanto ao Campeonato MOD69, nossa meta é nos situarmos logo no inicio de nossas atividades como a terceira força da GPL Brasil."
Ao término da coletiva, Joubert Amaral divulgou a todos o site da equipe:
"Quem quiser ter um canal alternativo de noticias da GPL Brasil e do mundo das corridas virtuais, a equipe lança nesta temporada seu Blog Oficial e seu Twitter. Apresentaremos por estes canais de comunicação, nossos releases oficiais ao final de cada prova, como é feito na Formula 1.
Não há como negar que o reforço de Raoni Frizzo é importante para qualquer equipe. Ficamos no aguardo para vermos o desempenho da nova equipe, em território austríaco no dia 04/10 em Zeltweg.
A equipe de competição Thunder Racing, de GPL, comunica que seu fundador ,Thiago Lemos, repassou as ações da equipe ao piloto Joubert Amaral e não mais faz parte deste time.
Thiago Lemos: “Pensei muito até tomar esta decisão, mas a quantia que Joubert me ofereceu foi alta (1 centavo) e não tive como negar. Fica apenas o carinho por todos que passaram por ela, já que em meus tempos à frente da Thunder, pude ajudar muitos jovens pilotos a iniciarem suas carreiras no GPL Brasil.”
Joubert Amaral: “Hoje estou feliz em ser o novo proprietário da Thunder. O Thiago foi um grande professor e desejo tudo de bom em sua nova casa.”
Com uma nova administração, a equipe também anuncia que a partir do MOD69 do GPLBRASIL, sua nova alcunha será THUNDERBIRD’S.
Além de Joubert Amaral, que coordenará as decisões administrativas e pilotará um dos carros da equipe, os outros dois pilotos já estão escolhidos.
Joubert Amaral: “Para nos ajudar na competição MOD 69, teremos novamente Fábio Ferelli, piloto novato que demosntrou ser bastante rápido. O outro bólido será pilotado por uma espécie de Capitão de Pista. Este piloto coordenará todos os treinos e estratégias da equipe referentes às corridas. Ainda não posso revelar o nome deste piloto, mas adianto que é um dos melhores pilotos de GPL do mundo!”
O anúncio oficial do terceiro piloto da equipe acontecerá próximo à corrida de Monza do MOD 67, quando a equipe também anunciará mais novidades para a categoria.
Next Round: 09/01/2011 - GP da França - Albi - 1ª etapa - 9ª Temporada - Mod 1965
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