Desafio Brasil-Argentina

O GPL fez mais um grande feito: juntou brasileiros e argentinos para medirem forças, e assim criou-se o Desafio Brasil-Argentina, onde serão feitas duas corridas, nos melhores e mais famosos circuitos de cada país: Buenos Aires e Interlagos (ambos no seus respectivos traçados mais extensos).

A primeira etapa desse desafio foi realizada no dia 18 de abril, em Buenos Aires, e contou com 18 competidores - nove de cada país. Os argentinos, mais experientes, escalaram suas maiores estrelas e levaram o desafio, e de quebra dominaram o podium com Pablo Fernandez, Damian Panaggio, Mariano Dominguez.

Raoni Frizzo, o melhor brasileiro no grid de largada, abandonou, assim como Sérgio Henrique, Caio Lucci (com motor estourado) e Rica Ramos, após acidente com o argentino Gogogogo. Renato Mesa teve problemas com o acerto do carro e abandonou cedo. Leonardo Menegucci andou no rítmo dos líderes boa parte do tempo, mas teve problemas de conexão e teve de abandonar a poucas voltas do fim. Ha Maha andou bem, mas também abandonou no final. Apenas dois brasileiros terminaram a corrida: Thiago Lemos, que apostou na constância e chegou a ser quarto colocado com sua Eagle mas escapou na última volta e caiu para quinto, e Alex Bacaro, que correu de última hora e sofreu com sua pouco competitiva BRM, mas chegou ao final e levou o oitavo lugar.

O resultado final foi esse:

1 9 Pablo Fernandez Lotus ARG 18 34m07.555s
2 2 Damian Panaggio Eagle ARG 18 34m11.014s 03.459s
3 19 Mariano Dominguez Eagle ARG 18 34m17.476s 09.921s
4 5 Alex Alexwan Brabham ARG 18 35m43.593s 1m36.038s
5 3 Thiago Lemos Eagle BRA 18 35m45.304s 1m37.749s
6 1 jose Capanegra BRM ARG 17 34m54.420s 1 lap(s)
7 10 GoGo GoGo Ferrari ARG 17 35m05.284s 1 lap(s)
8 18 Alex Bacaro BRM BRA 16 34m31.794s 2 lap(s)

9 8 Guy Ligier Ligier Honda FRA 13 26m21.338s 5 lap(s)
10 13 Ha Maha Ferrari BRA 13 26m42.357s 5 lap(s)
11 14 Leo Menegucci Lotus BRA 8 15m31.905s 10 lap(s)
12 6 Ricardo Ramos Eagle BRA 3 6m07.632s 15 lap(s)
13 16 Renato Mesa Brabham BRA 3 6m34.270s 15 lap(s)
14 20 Miguel MigComand Cooper ARG 3 6m37.654s 15 lap(s)
15 15 Caio Lucci Cooper BRA 3 6m39.925s 15 lap(s)
16 17 Sérgio Henrique Honda BRA 2 4m24.947s 16 lap(s)
17 12 Enrique Farina Lotus COL 0 0m00.000s 18 lap(s)
18 11 Raoni Frizzo Lotus BRA 0 0m00.000s 18 lap(s)

Os argentinos levaram a melhor nessa, mas a equipe brasileira podem contar com estrelas como Felipe Gamper e Otávio Silveira no "jogo de volta" em Interlagos, que deve ocorrer no próximo mês. Será que a equipe brasileira vai surpreender os platenses? Ou será mais um passeio argentino? É esperar para ver!

Raoni Frizzo vence o GP da Áustria e marca a redenção da Lotus

Vários abandonos e uma ótima performance da Lotus marcaram o fim de semana do GP da Áustria, realizado no circuito de Österreichring (Zeltweg 1970). Numa corrida que marcou a ótima adaptação dos bólidos de Colin Chapman ao veloz circuito austríaco, Raoni Frizzo dominou os treinos e a corrida, beneficiado pelo precoce abandono do líder Otávio Silveira e sua Ferrari.

Com um carro bem equilibrado, Frizzo conseguiu a pole position até com larga vantagem para Otávio, segundo colocado no grid. A surpresa do treino classificatório foi Sérgio Henrique, que mostrou estar cada vez mais se adaptando ao carro da Eagle e conseguiu uma excelente terceira posição no grid de largada. Segue abaixo os número do treino de classificação:

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps

1 15 Raoni Frizzo Lotus BRA 1m44.841s 8

2 17 Otavio Silveira Ferrari BRA 1m45.891s 01.050s 11
3 16 Sérgio Henrique Eagle BRA 1m48.129s 03.288s 9

4 14 Eduardo Gaensly Brabham BRA 1m48.135s 03.294s 10

5 3 Leo Menegucci BRM BRA 1m48.610s 03.769s 5

6 19 luiz henrique Lotus BRA 1m48.831s 03.990s 2

7 2 Ricardo Ramos Eagle BRA 1m48.855s 04.014s 2

8 10 Ha Maha Cooper BRA 1m50.400s 05.559s 8

9 9 Boni Piket Honda BRA 1m52.611s 07.770s 9

10 18 Renan Becker Honda BRA 1m57.303s 12.462s 5

11 12 Thiago Lemos Brabham BRA No time No time 0

12 7 Hamilton Amorim Eagle BRA No time No time 1

13 6 Caio Lucci Lotus USA No time No time 0

Na largada, Raoni conseguiu com muita dificuldade manter a liderança, mas um leve erro na segunda curva fez Otávio ir para a ponta. Com isso, havia a expectativa de um grande duelo entre os dois pilotos, já que Raoni pressionava o líder e poderia tentar uma ultrapassagem.

Mas logo na segunda volta Otávio apresentou problemas técnicos (no pc) e teve de abandonar a prova, deixando o caminho livre para o piloto da Lotus assumir a liderança. Uma pena para o espetáculo, que prometia uma grande e acirrada disputa entre os dois corredores. Com isso, Frizzo não se viu mais ameaçado na liderança e dominou o GP até o final, conseguindo recolocar ele e a Lotus no lugar mais alto do pódio pela 2ª vez na temporada (a primeira foi em Watkins Glen).

Enquanto isso, a corrida teve uma emocionante e movimentada disputa pela segunda colocação. Briga caseira da Brabham, entre Eduardo Gaensly e Thiago Lemos. Tão disputada que só foi decidida nas últimas curvas, onde num raro momento em que errou na temporada, Thiago bateu no muro e com isso perdeu a vice-liderança para Eduardo, que confirmou a excelente fase e já é o quinto colocado na classificação geral.

Outro piloto que também vem mostrando uma considerável evolução a cada corrida é Sérgio Henrique. O competidor da Eagle está cada vez mais se adpatando ao time e conseguiu um ótimo quarto lugar, e poderia ter feito mais, se não fossem alguns problemas durante a corrida. Caio Lucci e Luiz Henrique, ambos da Lotus, também conseguiram pontuar para o time inglês, chegando em 5º e 6º lugares, respectivamente. Porém, o desempenho deles poderia ter sido melhor, se não fossem os problemas que enfrentaram com os propulsores Cosworth.

Ha Maha sofreu com a falta de potência da Cooper e ficou em sétimo. Boni Piket também teve que lidar com o instável carro da Honda e finalizou em oitavo. Apesar dos abandonos, Hamilton Amorim e Otávio Silveira completaram os 10 primeiros colocados. Com isso, o campeonato ficou mais embolado no campeonato de pilotos, com Thiago Lemos e Raoni Frizzo se aproximando cada vez mais do líder Otávio. Confira abaixo o resultado final da corrida.

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff

1 15 Raoni Frizzo Lotus BRA 17 30m14.715s

2 14 Eduardo Gaensly Brabham BRA 17 31m16.136s 1m01.421s

3 12 Thiago Lemos Brabham BRA 17 31m19.100s 1m04.385s

4 16 Sérgio Henrique Eagle BRA 17 31m45.001s 1m30.286s

5 6 Caio Lucci Lotus USA 16 30m14.973s 1 lap(s)

6 19 luiz henrique Lotus BRA 16 30m22.922s 1 lap(s)

7 10 Ha Maha Cooper BRA 16 31m24.543s 1 lap(s)

8 9 Boni Piket Honda BRA 15 30m36.582s 2 lap(s)

9 7 Hamilton Amorim Eagle BRA 5 10m08.699s 12 lap(s)

10 17 Otavio Silveira Ferrari BRA 1 1m55.283s 16 lap(s)

11 3 Leo Menegucci BRM BRA 0 DidNotStart 17 lap(s)

12 2 Ricardo Ramos Eagle BRA 0 DidNotStart 17 lap(s)

13 18 Renan Becker Honda BRA 0 DidNotStart 17 lap(s)

A próxima etapa acontece no dia 1º de junho, no glamouroso e difícil circuito de rua de Mônaco. Em breve, o vídeo com os melhores momentos da corrida.

Silverstone: Melhores Momentos

Aqui estão os melhores momentos do GP de Silverstone, por ele, nosso videomaker, Ricardo Ramos, ao som do bom e velho Rock N' Roll de AC/DC.

Enjoy!